მანქანის საწვავის გამაცხელებელი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც პარკირების გათბობის სისტემა, არის დამოუკიდებელი დამხმარე გათბობის სისტემა მანქანაზე, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძრავის გამორთვის ან მართვის დროს დამხმარე გათბობით.იგი ზოგადად იყოფა ორ ტიპად: წყლის გათბობის სისტემა და ჰაერის გათბობის სისტემა.საწვავის ტიპის მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს ბენზინის გათბობის სისტემად და დიზელის გათბობის სისტემად.დიდი სატვირთო მანქანები, სამშენებლო ტექნიკა და ა.შ. ძირითადად დიზელის ჰაერის გათბობის სისტემით გამოიყენება, საოჯახო მანქანები კი ძირითადად ბენზინის წყლის გათბობის სისტემით.
პარკინგის გათბობის სისტემის მუშაობის პრინციპია საწვავის ავზიდან მცირე რაოდენობის საწვავის ამოღება და პარკირების გამათბობლის წვის პალატაში გაგზავნა.შემდეგ საწვავი იწვის წვის პალატაში სითბოს წარმოქმნის, ძრავის გამაგრილებლის ან ჰაერის გაცხელების მიზნით.შემდეგ სითბო იფრქვევა სალონში გათბობის რადიატორის მეშვეობით და ამავდროულად, ძრავაც წინასწარ თბება.ამ პროცესის დროს ბატარეის ენერგია და საწვავის გარკვეული რაოდენობა დაიხარჯება.გამათბობლის ზომიდან გამომდინარე, ერთი გათბობისთვის საჭირო საწვავის რაოდენობა მერყეობს 0,2 ლიტრიდან 0,3 ლიტრამდე.
პარკინგის გათბობის სისტემა ძირითადად შედგება მიმღების მიწოდების სისტემისგან, საწვავის მიწოდების სისტემისგან, ანთების სისტემისგან, გაგრილების სისტემისგან და კონტროლის სისტემისგან.მისი მუშაობის პროცესი შეიძლება დაიყოს ხუთ ეტაპად: მიღების ეტაპი, საწვავის ინექციის ეტაპი, შერევის ეტაპი, აალება და წვის ეტაპი და სითბოს გაცვლის ეტაპი.
შესანიშნავი გათბობის ეფექტის, უსაფრთხო და მოსახერხებელი გამოყენებისა და პარკინგის გათბობის სისტემის დისტანციური მართვის გამო, მანქანა შეიძლება წინასწარ გაცხელდეს ცივ ზამთარში, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მანქანის კომფორტს.ამიტომ, ზოგიერთი მაღალი კლასის მოდელი გახდა სტანდარტული მოწყობილობა, ხოლო ზოგიერთ მაღალმთიან რაიონში, ბევრი ადამიანი თავად აყენებს მას, განსაკუთრებით სატვირთო მანქანებსა და RV-ებში, რომლებიც გამოიყენება მაღალ განედებში.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-25-2023